{"id":24805,"date":"2021-06-08T11:22:59","date_gmt":"2021-06-08T10:22:59","guid":{"rendered":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/?p=24805"},"modified":"2021-06-08T11:22:59","modified_gmt":"2021-06-08T10:22:59","slug":"krupan-korak-ka-cilju-od-2-200-stanica-mol-grupa-kupila-slovenacki-omv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/krupan-korak-ka-cilju-od-2-200-stanica-mol-grupa-kupila-slovenacki-omv\/","title":{"rendered":"KRUPAN KORAK KA CILJU OD 2.200 STANICA: MOL Grupa kupila slovena\u010dki OMV"},"content":{"rendered":"<p><strong>8. VI 2021 |<\/strong> MOL Grupa postigla je dogovor sa kompanijom OMV, da kupi udeo od 92,25% u kompaniji OMV Slovenija d.o.o u kojoj INA ve\u0107 poseduje manjinski udeo od 7,75% kapitala, od OMV Downstream GmbH, direktnog akcionara. Kupoprodajna cena iznosi 301 milion evra (100% udela MOL Slovenija).<\/p>\n<p>Transakcija uklju\u010duje 120 servisnih stanica \u0161irom Slovenije. U okviru OMV Slovenija d.o.o posluju tri brenda: OMV (108), Euro Truck (4) i Avanti\/Diskont (8), a MOL Grupa i INA posta\u0107e stoprocentni vlasnici i veleprodaje kupljene kompanije.<\/p>\n<p>Sa 48 servisnih stanica MOL-a i 5 servisnih stanica u Sloveniji pod brendom INA, MOL Grupa je trenutno tre\u0107i igra\u010d na tr\u017ei\u0161tu maloprodaje.<\/p>\n<p>Transakcija podle\u017ee odobrenju za spajanje.<\/p>\n<p>Ovaj dogovor je u skladu je sa a\u017euriranom dugoro\u010dnom strategijom &#8216;Shape Tomorrow 2030+&#8217;, o kojoj vi\u0161e mo\u017eete da pro\u010ditate <a title=\"POMERENI CILJEVI MOL GRUPE: Sna\u017ean upliv u digitalnu maloprodaju robe \u0161iroke potro\u0161nje\" href=\"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/pomereni-ciljevi-mol-grupe-snazan-upliv-u-digitalnu-maloprodaju-robe-siroke-potrosnje\/\" target=\"_blank\"><strong>OVDE<\/strong><\/a>, a koja posebnu pa\u017enju poklanja razvoju segmenta &#8216;Consumer Services&#8217;.<\/p>\n<p>&#8222;Ovaj korak u skladu je sa na\u0161im strate\u0161kim ciljevima da dalje pro\u0161irimo na\u0161u mre\u017eu servisnih stanica na postoje\u0107im i novim tr\u017ei\u0161tima u Centralnoj i Isto\u010dnoj Evropi. Cilj MOL Grupe do 2025. godine jeste da ima 2.200 servisnih stanica, ili mo\u017eda i vi\u0161e, ako se uka\u017ee jo\u0161 dobrih prilika. Verujem da segment &#8216;Consumer Services&#8217; ima odli\u010dan potencijal u okviru tranzicije na polju energije. Na\u0161e servisne stanice vi\u0161e nisu samo benzinske pumpe. Uz konstantan razvoj i digitizaciju i oblikovanje budu\u0107ih potro\u0161a\u010dkih i trendova mobilnosti, MOL nudi pogodnosti za ljude u pokretu, bez obzira na vrstu energije na koju se potro\u0161a\u010di oslanjaju u transportu. Tako\u0111e, na\u0161 integrisani poslovni model i ubrzan razvoj nude nam mogu\u0107nost da obezbedimo finansijske resurse za razvoj odr\u017eivih re\u0161enja i unapre\u0111enje cirkularne ekonomije u regionu. Slovenija nije novo tr\u017ei\u0161te za nas. U poslednjih 25 godina imali smo priliku da tr\u017ei\u0161tu predstavimo goriva i usluge vrhunskog kvaliteta i MOL Slovenija postala je uspe\u0161na pri\u010da. Ovim potezom, zajedno sa kompanijom INA, postajemo jedan od klju\u010dnih igra\u010da na slovena\u010dkom tr\u017ei\u0161tu&#8220;, ka\u017ee predsednik Uprave i izvr\u0161ni direktor MOL Grupe Zsolt Hernadi.<\/p>\n<p>Akvizicija OMV Slovenija tre\u0107i je najavljeni poslovni sporazum od februara 2021. godine kada je MOL Grupa a\u017eurirala svoju dugoro\u010dnu strategiju. Na putu da ispuni postavljene ciljeve, MOL Grupa nedavno je <a title=\"NOVA AKVIZICIJA: Mol grupa pro\u0161irila mre\u017eu u Slova\u010dkoj\" href=\"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/nova-akvizicija-mol-grupa-prosirila-mrezu-u-slovackoj\/\" target=\"_blank\">objavila kupovinu 100% kompanije Normbeny+z Slovakia s.r.o<\/a> od strane Slovnaft, \u010dlanice MOL Grupe, koja uklju\u010duje 16 servisnih stanica u Slova\u010dkoj koje posluju pod okriljem brenda Lukoil. MOL je tako\u0111e sklopio sporazum sa March\u00e9 International AG o kupovini kompanije u okviru koje u Ma\u0111arskoj posluje 9 restorana pod March\u00e9 brendom.<\/p>\n<p>MOL je u\u0161ao na slovena\u010dko tr\u017ei\u0161te 1996. godine s ciljem uspostavljanja maloprodajne mre\u017ee kao i poslovanja u sektoru veleprodaje. Do 2011. godine, kompanija je imala 31 servisnu stanicu, uklju\u010duju\u0107i preuzetu mre\u017eu TU\u0160. U 2016. godini, 11 servisnih stanica Agip postale su deo portfolija MOL-a. U isto vreme sa potpuno novim investicijama i integracijom 5 INA stanica, MOL Slovenija trenutno posluje sa 53 servisne stanice. Od 2016. godine, svih 48 servisnih stanica pod okriljem brenda MOL obnovljene su i unapre\u0111ene Fresh Corner konceptom koji nudi sve\u017ee pripremljenu hranu i kvalitetnu kafu za ljude u pokretu.<\/p>\n<p>U ovom trenutku MOL Grupa ima 1.941 servisnu stanicu u 9 zemalja pod razli\u010ditim brendovima: 466 u Ma\u0111arskoj, 434 u Hrvatskoj, 304 u \u010ce\u0161koj, 254 u Slova\u010dkoj, 243 u Rumuniji, 106 u Bosni i Hercegovini, 70 u Srbiji, 53 u Sloveniji i 11 u Crnoj Gori. MOL Grupa je tr\u017ei\u0161ni lider u Ma\u0111arskoj, Hrvatskoj, Slova\u010dkoj i Bosni i Hercegovini, drugi najve\u0107i u\u010desnik na tr\u017ei\u0161tu u \u010ce\u0161koj i tre\u0107i po veli\u010dini u Sloveniji, Rumuniji i Crnoj Gori.<\/p>\n<p>MOL Grupa je integrisana, me\u0111unarodna naftna i gasna kompanija sa sedi\u0161tem u Budimpe\u0161ti. Posluje u vi\u0161e od 30 zemalja sa dinami\u010dnom me\u0111unarodnom radnom snagom od 26.000 ljudi i iskustvom u industriji od preko 100 godina. MOL ima vi\u0161e od 75 godina iskustva u podru\u010dju istra\u017eivanja i proizvodnje ugljovodonika. Proizvodne aktivnosti trenutno se odvijaju u devet, a istra\u017eiva\u010dke u 14 zemalja. Unutar integrisanog lanca snabdevanja MOL Grupe posluju tri rafinerije i dva petrohemijska pogona u Ma\u0111arskoj, Slova\u010dkoj i Hrvatskoj. Grupa u vlasni\u0161tvu ima 2.000 servisnih stanica u devet zemalja srednje i jugoisto\u010dne Evrope.<\/p>\n<p>INA Grupa je \u010dlanica MOL Grupe i\u00a0vode\u0107a je naftna kompanija u Hrvatskoj. INA Grupa se sastoji od nekoliko povezanih dru\u0161tava, u potpunosti ili delimi\u010dno u vlasni\u0161tvu INA, d. d. Sedi\u0161te Grupe je u Zagrebu, Hrvatska. Osim u Hrvatskoj, INA svoje aktivnosti istra\u017eivanja i proizvodnje nafte i gasa obavlja i u Angoli i Egiptu. Nafta se prera\u0111uje u Ininoj rafineriji u Rijeci, dok se odr\u017eive alternative razvijaju na industrijskoj lokaciji u Sisku. Inina regionalna maloprodajna mre\u017ea sastoji se od vi\u0161e od 500 maloprodajnih lokacija u Hrvatskoj i susednim zemljama.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>8. VI 2021 | MOL Grupa postigla je dogovor sa kompanijom OMV, da kupi udeo od 92,25% u kompaniji OMV Slovenija d.o.o u kojoj INA ve\u0107 poseduje manjinski udeo od 7,75% kapitala, od OMV Downstream GmbH, direktnog akcionara. Kupoprodajna cena iznosi 301 milion evra (100% udela MOL Slovenija). Transakcija uklju\u010duje 120 servisnih stanica \u0161irom Slovenije. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24807,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pgc_sgb_lightbox_settings":""},"categories":[49],"tags":[472,604,416],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24805"}],"collection":[{"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24805"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24809,"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24805\/revisions\/24809"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}