{"id":26747,"date":"2022-01-17T11:56:45","date_gmt":"2022-01-17T10:56:45","guid":{"rendered":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/?p=26747"},"modified":"2022-01-17T11:56:45","modified_gmt":"2022-01-17T10:56:45","slug":"ulazak-u-velikom-stilu-mol-grupa-kupuje-vise-od-400-benzinskih-stanica-u-poljskoj","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/ulazak-u-velikom-stilu-mol-grupa-kupuje-vise-od-400-benzinskih-stanica-u-poljskoj\/","title":{"rendered":"ULAZAK U VELIKOM STILU: MOL Grupa kupuje vi\u0161e od 400 benzinskih stanica u Poljskoj"},"content":{"rendered":"<p>17. I 2022 | MOL grupa je ovog meseca potpisala set ugovora sa Lotos SA Groupom i PKN Orlenom koji pokrivaju kupoprodaju nekoliko elemenata portfelja. Ovim ugovorma MOL preuzima 417 benzinskih stanica u Poljskoj, \u0161to omoguc\u0301ava kompaniji da postane tre\u0107i igra\u010d na lokalnom tr\u017ei\u0161tu maloprodaje goriva. Dodatni dugoro\u010dni dogovor obezbedi\u0107e snabdevanje gorivom za kupljenu mre\u017eu u Poljskoj. Postignuti dogovor je u skladu sa a\u017euriranom dugoro\u010dnom strategijom MOL Grupe &#8216;<a href=\"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/pomereni-ciljevi-mol-grupe-snazan-upliv-u-digitalnu-maloprodaju-robe-siroke-potrosnje\/\" target=\"_blank\">Shape Tomorrow 2030<\/a>+&#8217;.<\/p>\n<p>Ovom akvizicijom, MOL Grupa ulazi u 10. zemlju sa svojim segmentom usluge kupcima (Consumer Services). Broj servisnih stanica u mre\u017ei c\u0301e dostic\u0301i 2390 od trenutnih 1943, koje posluju pod okriljem 5 razli\u010ditih brendova. Ovo uklju\u010duje nedavno kupljenih 120 servisnih stanica brenda OMV \u0161irom Slovenije i 95 novih servisnih stanica u Slova\u010dkoj i Ma\u0111arskoj. Ovi dogovori podle\u017eu odobrenju spajanja.<\/p>\n<p>Nakon zavr\u0161etka transakcije, MOL c\u0301e se pojaviti kao glavni igra\u010d na poljskom tr\u017ei\u0161tu maloprodaje goriva, dok dana\u0161nji dogovor pru\u017ea izvanrednu priliku za \u0161irenje i odli\u010dno se uklapa u ambicioznu strategiju rasta segmenta Consumer Services.<\/p>\n<p>&#8222;Za MOL ovaj dogovor predstavlja veliki korak na strate\u0161kom putu transformacije koji smo zapo\u010deli 2016. i ubrzali pro\u0161le godine a\u017euriranjem na\u0161e strategije. Kupovina ACG imovine u Azerbejd\u017eanu, projekat izgradnje Polyol postrojenja u Ma\u0111arskoj i na\u0161 ulazak u Poljsku su va\u017ene prekretnice na putu ostvarenja na\u0161ih ciljeva. Ovom akvizicijom, dobic\u0301emo pristup najvec\u0301im tr\u017ei\u0161tima u centralnoj i isto\u010dnoj Evropi, kao i mogu\u0107nost da na\u0161im proizvodima i uslugama dopremo do skoro 40 miliona potencijalnih kupaca. Ma\u0111ari i Poljaci dele ista istorijska iskustva, na\u0161 zajedni\u010dki cilj je da obezbedimo sigurno snabdevanje energijom regiona CIE. Verujem da c\u0301e energetski koridor Sever-Jug dodatno oja\u010dati ovim sporazumom&#8220;, rekao je Zsolt Hern\u00e1di, predsednik Uprave i izvr\u0161ni direktor MOL Grupe.<\/p>\n<p>&#8222;Ovo je prelomni trenutak za poljsku industriju goriva. Uskoro \u0107emo da finalizujemo akviziciju Lotos grupe, dogovor koji ima za cilj da doprinese \u010ditavoj poljskoj privredi, obema kompanijama koje su uklju\u010dene, njihovim kupcima, zaposlenima i akcionarima. Od kada je proces pokrenut, nagla\u0161avali smo da je prioritet da se obezbede dodatne koristi od pravnih sredstava za spajanje, i upravo smo to postigli. U oblasti maloprodaje, sa na\u0161im ma\u0111arskim partnerom smo pregovarali o razmeni imovine, koja c\u0301e direktno unaprediti na\u0161e planove geografskog \u0161irenja ja\u010danjem maloprodajnog lanca u Slova\u010dkoj, ali i kroz ulazak na potpuno novo tr\u017ei\u0161te Ma\u0111arske&#8220;, rekao je Daniel Obajtek, predsednik Upravnog odbora PKN Orlen.<\/p>\n<p>MOL-ovo regionalno prisustvo c\u0301e se dalje pro\u0161iriti u okviru najvec\u0301e ekonomije u regionu Centralne i Isto\u010dne Evrope. Kupljena imovina \u0107e pru\u017eiti osnov za buduc\u0301i rast u zemlji, u kojoj je MOL do sada imao ograni\u010deno prisustvo. Poljska ima jake ekonomske izglede i visoku stopu motorizacije sa ogromnim tr\u017ei\u0161nim potencijalom u regionu sa 23 miliona tona godi\u0161nje potro\u0161nje goriva i o\u010dekivanim srednjoro\u010dnim rastom od 1-2%. Ste\u010dena mre\u017ea nudi posebno jake tr\u017ei\u0161ne pozicije me\u0111u stanicama na autoputu sa daljim moguc\u0301nostima organskog rasta i zna\u010dajnim povec\u0301anjem prodaje &#8216;ne-gorivo&#8217; proizvoda.<\/p>\n<p>&#8222;Pre ne\u0161to manje od godinu dana predstavili smo a\u017euriranu MOL strategiju 2030+ i na\u0161 cilj je bio da pro\u0161irimo na\u0161u mre\u017eu servisnih stanica na 2200 jedinica u CIE do 2025. Zavr\u0161etkom ove transakcije, \u010dak i prema\u0161ujemo postavljen cilj i \u017eelimo dobrodo\u0161licu Poljskoj u na\u0161 portfolio segmenta Consumer Services. Ne\u0107emo se zaustaviti na ovome obzirom da verujemo da segment usluga ima odli\u010dan potencijal u okviru tranzicije na polju energije. Na\u0161 cilj je da odgovorimo na potrebe \u0161to ve\u0107eg broja kupaca i da obezbedimo re\u0161enja za mobilnost u skladu sa promenljivim navikama potro\u0161a\u010da, uz najkvalitetniju robu i usluge. Sjajna mre\u017ea brenda Lotos bi\u0107e odli\u010dan osnov za to&#8220; rekao je P\u00e9ter Ratatics, izvr\u0161ni potpredsednik MOL Grupe za segment Consumer Services.<\/p>\n<p>U zavisnosti od kona\u010dnog odobrenja kupovine imovine u Poljskoj, MOL prodaje 185 servisnih stanica iz svog portfolija, od kojih se 144 nalaze u Ma\u0111arskoj i 41 u Slova\u010dkoj PKN Orlenu po ceni od 259 miliona dolara.<br \/>\nDogovor PKN Orlen treba da dobije odobrenje od Evropske komisije i tako zavr\u0161i spajanje sa Lotosom.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17. I 2022 | MOL grupa je ovog meseca potpisala set ugovora sa Lotos SA Groupom i PKN Orlenom koji pokrivaju kupoprodaju nekoliko elemenata portfelja. Ovim ugovorma MOL preuzima 417 benzinskih stanica u Poljskoj, \u0161to omoguc\u0301ava kompaniji da postane tre\u0107i igra\u010d na lokalnom tr\u017ei\u0161tu maloprodaje goriva. Dodatni dugoro\u010dni dogovor obezbedi\u0107e snabdevanje gorivom za kupljenu mre\u017eu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23579,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pgc_sgb_lightbox_settings":""},"categories":[49],"tags":[472,682,470,784,584,783],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26747"}],"collection":[{"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26747"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26748,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26747\/revisions\/26748"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23579"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}