{"id":26013,"date":"2021-10-21T13:22:25","date_gmt":"2021-10-21T12:22:25","guid":{"rendered":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/?p=26013"},"modified":"2021-10-21T13:22:25","modified_gmt":"2021-10-21T12:22:25","slug":"elevenes-dobija-finansijska-sredstva-i-podrsku-od-strane-eit-innoenergy-za-izgradnju-fabrike-baterija","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/elevenes-dobija-finansijska-sredstva-i-podrsku-od-strane-eit-innoenergy-za-izgradnju-fabrike-baterija\/","title":{"rendered":"ELEVENES DOBIJA FINANSIJSKA SREDSTVA I PODR\u0160KU OD STRANE EIT INNOENERGY ZA IZGRADNJU FABRIKE BATERIJA"},"content":{"rendered":"<p><strong>21. X 2021 |<\/strong>\u00a0Do 2030. godine, Evropi c\u0301e biti potrebno 14 puta vi\u0161e baterija nego \u0161to ih danas proizvodi. Razlog tome je rast upotrebe elektri\u010dnih vozila, kao i tr\u017ei\u0161ta skladi\u0161tenja energije koje zahteva baterije za stabilizaciju energetskih sistema usled sve ve\u0107eg udela obnovljivih izvora energije. Litijum-gvo\u017e\u0111e-fosfatne baterije (LFP), koje odlikuje dug vek trajanja, pristupa\u010dna cena i ve\u0107a bezbednost, dobijaju sve zna\u010dajniju ulogu na tr\u017ei\u0161tu baterija koje je u zna\u010dajnom porastu.<\/p>\n<p>ElevenEs, razvojni industrijski projekat multinacionalne kompanije Al Pack Group, koja je specijalizovana u preradi aluminijuma i posluje na tr\u017ei\u0161tu ambala\u017ee 25 godina, razvio je sopstvenu tehnologiju za proizvodnju litijum-gvo\u017e\u0111e-fosfatnih baterija koje su odr\u017eivije i efikasnije. Nakon dve godine istra\u017eivanja i razvoja LFP litijum-jonskih baterija, kompanija je nedavno otvorila savremeni razvojno-istra\u017eiva\u010dki centar u Subotici, gde zapo\u0161ljava me\u0111unarodni tim in\u017eenjera i nau\u010dnika.<\/p>\n<p>Prema re\u010dima Nemanje Mika\u0107a, osniva\u010da i izvr\u0161nog direktora ElevenEs-a, ova vrsta baterija predstavlja najpopularniji izbor na tr\u017ei\u0161tu Kine, koja je globalni lider u ovoj tehnologiji baterija. \u201cLFP baterije traju preko dva puta du\u017ee od konkurentskih tehnologija, br\u017ee se pune, ciklus punjenja se mo\u017ee ponoviti do 6.000 puta i to do 100 odsto kapaciteta baterije, i prakti\u010dno ne izazivaju samozapaljenje u elektri\u010dnim vozilima.\u00a0 Osim toga, one ko\u0161taju znatno manje\u201c, isti\u010de Mikac\u0301.<\/p>\n<p>ElevenEs je potpisao sporazum sa EIT InnoEnergy, koji agencija Pitchbook svrstava u najaktivnije globalne investitore u oblasti odr\u017eive energije, a poznat je i po tome \u0161to je bio prvi investitor u uspe\u0161nim poduhvatima gigafabrika baterija, poput \u0161vedskog Northvolta (nedavno kompletirana investiciona runda od 2,75 milijarde dolara) i francuskog Verkora (zaklju\u010deno strate\u0161ko partnerstvo sa Renaultom u iznosu od 100 miliona dolara u julu 2021. godine). Partneri su objavili strate\u0161ku saradnju u izgradnji prve gigafabrike LFP litijum-jonskih baterija u Evropi.<\/p>\n<p>Do 2023. godine fabrika ElevenEs u Subotici bi\u0107e u mogu\u0107nosti da proizvede LFP baterije ukupnog kapaciteta od 300 MWh godi\u0161nje. Izgradnja druge faze postrojenja kapaciteta 8 GWh, koje \u0107e u potpunosti koristiti energiju iz obnovljivih izvora, po\u010dec\u0301e 2024. godine. Kasnije c\u0301e se proizvodnja pro\u0161iriti na kapacitet od 16 GWh &#8211; dovoljno za opremanje baterijama vi\u0161e od 300.000 elektri\u010dnih vozila (BEVs) godi\u0161nje. Kompanija je istakla da namerava da zaposli do 2.000 ljudi. Jo\u0161 jedna klju\u010dna prednost je \u010dinjenica da je postrojenje strate\u0161ki blizu doline reke Jadar, najvec\u0301eg nalazi\u0161ta litijuma u Evropi.<\/p>\n<p>\u201cLFP tehnologija postaje sledec\u0301a velika stvar u masovnoj upotrebi baterija. Iako baterije na bazi nikla nadma\u0161uju LFP po gustini energije i verovatno c\u0301e ostati najbolja opcija za automobile visokih performansi, LFP je daleko bolji u pogledu cene, bezbednosti i veka trajanja, \u0161to ga \u010dini savr\u0161enim izborom za industrijska vozila, sisteme za skladi\u0161tenje energije (ESS) i gradska elektri\u010dna vozila\u201d, ka\u017ee Jakub Miller, izvr\u0161ni direktor EIT InnoEnergy za region Centralne Evrope.<\/p>\n<p>\u201cSara\u0111ujemo sa ElevenEs poslednjih godinu i po dana, a najvec\u0301e iznena\u0111enje za nas je to \u0161to \u010dak 70 odsto procesa obrade aluminijumske folije i znanja iz njihove mati\u010dne kompanije Al Pack Group, mogu lako da se prenesu u proizvodnju baterija. S obzirom na to da su razvili sopstvenu LFP tehnologiju, proizvodno iskustvo grupe Al Pack trebalo bi da im omoguc\u0301i mnogo br\u017eu implementaciju i napredak. Veoma smo uzbu\u0111eni \u0161to c\u0301emo zajedno krenuti na to putovanje\u201d, istakao je Miller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>21. X 2021 |\u00a0Do 2030. godine, Evropi c\u0301e biti potrebno 14 puta vi\u0161e baterija nego \u0161to ih danas proizvodi. Razlog tome je rast upotrebe elektri\u010dnih vozila, kao i tr\u017ei\u0161ta skladi\u0161tenja energije koje zahteva baterije za stabilizaciju energetskih sistema usled sve ve\u0107eg udela obnovljivih izvora energije. Litijum-gvo\u017e\u0111e-fosfatne baterije (LFP), koje odlikuje dug vek trajanja, pristupa\u010dna cena [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26014,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"pgc_sgb_lightbox_settings":""},"categories":[47,1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26013"}],"collection":[{"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26013"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26015,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26013\/revisions\/26015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26014"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/progressivemagazin.rs\/online\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}